自动挡空挡滑行正确方法

自动挡能不能空挡滑行？空挡滑行能不能省油，这是困扰众多自动挡车主的问题。

自动挡的空挡滑行就是将挡位换到N档

如果要弄懂这两个问题，就先要明白自动挡空挡是个什么情况。

自动挡变速箱有三种，分别是液力变矩器式自动变速器AT、无极变速器CVT、双离合变速器DCT，这三种变速箱的工作原理不同，但是在空挡情况下，发动机和驱动轮都是断开连接的。

AT变速箱

AT变速器是汽车自动挡变速箱中最成熟的一种，相比于其他两者，它更加稳定和可靠，耐久性也更强。

AT变速箱在空挡滑行时，发动机处于怠速状态，所有的零部件都处于低速运转状态。

长城坦克300 AT变速箱

此时液压油泵的转速和油压都比较低，变速箱内油循环速度慢，所以润滑也较差。而由于变速箱的热量不能及时散去，变速箱内部会产生高温，从而烧损变速箱。

CVT变速箱

CTV变速箱的发动机输出端和变速箱油泵相连，变速器的油压由油泵提供，只要发动机在运转，油泵就会形成油压。

油压会起到润滑和供各个执行器正常工作的作用，所以CTV变速箱空挡滑行没有太大的问题。

本田思域 CVT变速箱

DCT变速箱

DCT变速箱也叫双离合变速器，它有两个离合器，通过两个离合器完成自动换挡，它的工作原理和手动挡MT变速器相似。

手动挡MT变速器的润滑是飞溅润滑，依靠齿轮接触变速器机油对变速器的各个零件进行润滑，这种润滑效果良好。但是在空挡滑行时，输出轴和动力轴之 间有转速差，转速差过大润滑不良会烧损零件。

奇瑞 瑞虎pro DCT变速箱

虽然空挡滑行对变速箱都有一定的影响，但是只要不是长时间高速空挡滑行，一般不会有损坏变速箱的风险。

再来说空挡滑行能不能省油的问题

早期的发动机使用的是化油器，没有断油控制，转速越高，喷油量越大，所以空挡滑行可以在一定程度上省油。

但现在的汽车都是电控燃油喷射系统，在高速滑行时，会自动断油，直至转速回落至1000转左右，才会恢复怠速喷油状态。所以空挡滑行不能省油，也可能会更加耗油。

在日常过程中，偶尔等一下红绿灯时空挡滑行没有什么大问题，现在也有一些高端车型配备有智能滑行模式。

但是在下坡，特别是陡坡的时候，是绝对禁止空挡滑行的，因为在空挡滑行时，会减弱发动机的制动效果，在紧急情况下增大刹车的负担，减弱刹车的效果。

在机动车驾驶证的考试中，是禁止空挡滑行的，这主要也是为了安全考虑。